Ще один російський танкер зазнав аварії біля Сахаліну

Як зазначили в ЦПД, три місяці тому аналогічна аварія із забрудненням моря сталася біля берегів Камчатки. А аварія, що призвела до затоплення двох танкерів у Керченській протоці в грудні минулого року, спричинила масштабну екологічну катастрофу, наслідки якої російська влада не може подолати і досі.

У ЦПД заявили що останнім часом інциденти з російськими нафтовими танкерами набули системного характеру, що створює серйозні ризики для екології по всьому світу. Причина цього явища -неможливість російської держави забезпечити належне технічне обслуговування суден в умовах величезних витрат на війну проти України та санкцій.

"Попри всі спроби ru-пропаганди применшити масштаб проблеми, ризики чергової масштабної екологічної катастрофи через аварійність російського танкерного флоту лише зростають", - йдеться в повідомленні ЦПД.

Тіньовий флот Росії

У 2022 році ЄС ввів заборону на імпорт російської нафти і встановив цінову межу спільно з G7 на міжнародні продажі сирої нафти Москвою, сподіваючись скоротити доходи Кремля після вторгнення в Україну.

Читайте по темі: Грузія заборонила росіянам реекспорт автомобілів

Але Росія незабаром знайшла способи обійти ці заходи. Тіньовий флот Москви, який часто покладається на сумнівних страховиків, щоб обійти обмеження цін на нафту, сьогодні становить до 17% усіх нафтових танкерів у світі. У результаті тіньовий флот тепер перевозить понад 80% усієї російської сирої нафти. Для цього Москва використовує старі танкери, які не відповідають сучасним екологічним вимогам.