Паливна криза в РФ: Кремль готується закуповувати дизель за кордоном, — ЗМІ

17 липня 2026 р., 23:29

Ілона Аданчук   441   0  

Паливна криза в РФ: Кремль готується закуповувати дизель за кордоном, — ЗМІ

Російська Федерація буде змушена імпортувати дизельне паливо через масовані удари по нафтопереробних заводах (НПЗ), які призвели до скорочення внутрішнього виробництва майже на 40%.

Про це пише The Moscow Times.

Уряд Росії вже підготував законодавчу базу для імпорту дизеля за аналогією з бензином, який наразі закуповують у Білорусі, Казахстані та Індії.

Для іноземного дизельного пального Міністерство енергетики РФ запроваджує так званий імпортний демпфер – механізм субсидіювання з державного бюджету, який компенсуватиме нафтогазовим компаніям різницю між високими світовими та нижчими внутрішніми цінами.

Росія була одним із найбільших експортерів дизеля у світі, вивозячи за кордон близько половини виробленого обсягу.

Читайте по темі: У Запоріжжі внаслідок ворожого удару пошкоджені будинки, виникли пожежі та знеструмлення, — ОВА

Проте атаки на російську нафтопереробну інфраструктуру знизили обсяги переробки сировини до 20-річного мінімуму, через що випуск дизеля впав майже на 40%, а бензину – на чверть.

Ліміти на заправках та проблеми аграріїв

Через дефіцит пального із проблемами стикнулися російські аграрії у південних регіонах, де саме стартували польові роботи.

На місцевих автозаправних станціях запровадили жорсткі ліміти на продаж пального в одні руки – від 100 до 200 літрів, тоді як один комбайн за зміну споживає щонайменше 300 літрів.

На тлі кризи роздрібні ціни на дизель у Росії наприкінці червня підскочили на 18,1% у річному вимірі, що стало рекордом за останні 15 років. У Південному федеральному окрузі середня вартість літра пального сягнула 110 руб., і це попри те, що влада повністю закрила експорт дизеля з країни.

Хто постачатиме пальне до РФ

Ймовірним постачальником дизельного пального в Росію може стати Індія, якщо ситуація на російському ринку продовжить погіршуватися. До цього індійські компанії вже відправили до РФ перші дві партії бензину обсягом близько 100 тис. тонн.

Водночас аналітики компанії Energy Intelligence оцінюють поточний дефіцит нафтопродуктів на російському ринку значно вище – у межах 400-600 тис. тонн щомісяця.