Український ринок дизельного пального повністю забезпечений ресурсом до кінця березня, проте ситуація з поставками на квітень залишається незрозою.
Про це повідомляє Reuters.
За даними аналітиків консалтингової групи Enkorr, середньодобовий імпорт у поточному місяці зріс на 3% і сягнув майже 17 тисяч тонн. Загальний обсяг поставок за березень може скласти 522 тисячі тонн, що відповідає показникам аналогічного періоду минулого року. Як зазначили експерти, оскільки внутрішня нафтопереробка в Україні була фактично знищена російськими обстрілами, країна наразі критично залежить від пального з Європи.
Зараз ринок стикається з великою невизначеністю щодо наступного місяця, оскільки європейські постачальники затягують ухвалення рішень через цінову нестабільність.
“Переговори тривають, але поки ніхто не називає конкретних обсягів, гарантій чи, тим паче, премій”, – зазначає один із опитаних трейдерів.
Читайте по темі: Пряма загроза ядерній безпеці: деталі російського удару по об’єкту біля Чорнобиля
Інший трейдер додав, що через воєнний конфлікт на Близькому Сході оптові ціни на дизель підскочили майже на 50% менш ніж за місяць, і є серйозні побоювання щодо подальшого здорожчання.
Через кризу на ринку нафтопродуктів Міністерство економіки України розглядає варіант збільшення посівів ріпаку на третину – до 1,5 мільйона гектарів. Це зумовлено зростанням світового попиту на сировину для біодизеля в умовах затяжного конфлікту навколо Ірану.